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        深部地熱能鉆探施工若干問題的探討

        作者:張家口德中鉆探機械有限責任公司發布日期:2020-12-24瀏覽次數:13

        我國已進入了新的歷史時期,地質勘探行業也發生了戰略性的改變,國土自然資源系統針對行業特點提出了“三深一土”科技發展戰略,地質勘探已從較單一的地質找礦向更廣泛的自然資源和生態、綠色環保地質領域方向發展。尤其在新型能源勘探利用方面(如頁巖氣、干熱巖、深層地熱、煤層氣、天然氣水合物等)逐漸成為社會關注的焦點。十分重視,投入較大。鉆探是地下新型能源的勘探與開發不可或缺的科學技術手段。因此,這給我們地質勘探行業帶來了新的機遇。下面就深部地熱能開發鉆探施工方面的若干問題淺談幾點認識,供同仁們參考。

        關鍵詞:

        掘進機配件是個總稱.它是指掘進機附加的一些產品。掘進機配件分為佳木斯掘進機配件和三一掘進機配件等,包括掘進機截割部、伸縮部、鏟板部、行走部、本體部、后支撐部、運輸機、液壓系統、電氣系統等部件。

        掘進機履帶機構不行走或行走不良可能是因為以下幾種原因

        1.液壓系統壓力不夠

        其原因有:一是液壓泵效率降低或損壞;二是雙聯換向閥泄漏大或溢流閥調整值小。如果是液壓泵的效率降低,可更換液壓泵;如果是雙聯換向閥的原因,加我微songjinwen2拉你進交流群。首先是調大整溢流閥的壓力值,如果再不動作,可更換雙聯換向閥。

        2.履帶馬達故障

        履帶馬達故障的原因有:一是先導管堵塞或漏液,打不開馬達內部的制動閘,導致履帶不動作;二是馬達泄漏大或者馬達內部故障,導致馬達不運轉,或雖然馬達運轉但不足以帶動履帶運轉。處理方法是:由于先導管原因造成的履帶不轉動,應拆卸并檢查先導管,或更換新的先導管。由于馬達泄漏大或者馬達內部故障,造成的履帶不運轉,可更換履帶液壓馬達。

        3.液壓馬達過載,安全閥調整壓力低。

        這種原因也會造成履帶不行走。處理的方法是重新調整過載安全閥,調整值為20.6Mpa。

        4.履帶減速器內部驅動軸斷裂或行星機構齒輪、軸承損壞

        判斷的方法是拆卸履帶馬達,判斷馬達的運轉性能,如馬達完好無損,就說明履帶減速機內部故障;或者如發現馬達運轉后,減速機內部有明顯的雜音,且聲音較大不均勻,就可斷定是履帶減速機內部的故障。處理的方法是更換履帶減速器;如果減速機一軸損壞,簡單的方法只更換減速機一軸。

        5.履帶板內或支重輪中充滿砂石并堅硬化

        這種現象將導致履帶負荷加大,使履帶運轉不正常。處理方法是清除履帶板內或支重輪中的砂石,使履帶鏈運轉自如。

        6.履帶鏈過緊

        這種現象同樣會使履帶負荷加大,運轉不上常。處理方法是調整履帶鏈子的張緊度,使履帶鏈張緊度適宜。

        掘進機油缸回路與行走回路的壓力調整方法

        1.油缸回路工作壓力

        調整方法:操作四聯多路換向閥中任意一片換向閥,使其相應的油缸動作到極限位置(注意不要松開手柄),此時,慢慢調節溢流閥的調壓螺釘,同時觀察壓力表,使該回路的工作壓力達到規定值16MPa時,鎖緊調壓螺釘,松開手柄。

        2.行走回路工作壓力

        調整方法一:將六點壓力表轉到行走部,斷開制動器油路(使履帶制動),并堵牢供油管,開動星輪,然后操作行走換向閥的手柄,達到大位置,再慢慢調節溢流閥的調壓螺釘,同時觀察壓力表,使該回路的工作壓力達到規定值16Mpa后鎖緊調壓螺釘,松開手把。調節完畢后,將制動器油路恢復。

        調整方法二:將截割頭頂住一幫,開動星輪,然后操作行走換向閥的手柄,使其達到大位置,再慢慢調節溢流閥的調壓螺釘,同時觀察壓力表,使該回路的工作壓力達到規定值16MPa后鎖緊調壓釘,松開手把。


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